電動(dòng)車(chē)陽(yáng)臺充電，凌晨引發(fā)火災！車(chē)燒得只剩下架子
文章出處：http://psychicreadingswithdeb.com 作者：興邦股份 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2018年12月06日
電動(dòng)車(chē)因價(jià)格便宜、騎乘簡(jiǎn)單、停車(chē)方便，
成為許多人的出行工具。
但近年來(lái)，由電動(dòng)車(chē)充電
引起的火災事故比例逐漸升高。
數據顯示，有80%的
電動(dòng)車(chē)火災是在充電時(shí)發(fā)生的
5日,網(wǎng)友向記者爆料
5日凌晨,濟南市鳳凰國際小區北區發(fā)生了一起火災,原因是電動(dòng)車(chē)在室內充電的時(shí)候起火。幸運的是,這起火災沒(méi)有造成人員傷亡。
但這起夜間發(fā)生在高層住宅的火災,
還是讓居民感到后怕。
凌晨三點(diǎn)多
充電電動(dòng)車(chē)突著(zhù)火
5日14時(shí)許,記者來(lái)到鳳凰國際小區北區,此時(shí)距離火災發(fā)生已經(jīng)過(guò)去了11個(gè)小時(shí),但火災給人們帶來(lái)的緊張感還沒(méi)有退去?；馂陌l(fā)生在2號樓7樓陽(yáng)臺,樓外面可以明顯地看到著(zhù)火的痕跡。8樓、9樓的墻體已經(jīng)被熏黑。
在事發(fā)樓層,一出電梯,就能聞到一股燒焦的氣味,房門(mén)緊閉著(zhù),門(mén)口有一位小區物業(yè)工作人員值班,相關(guān)的人員均已去了派出所。
“上午還能進(jìn),里頭燒得亂七八糟。”小區業(yè)主群里,居民提供的照片中,記者看到了那輛惹禍的電動(dòng)車(chē),停在陽(yáng)臺上,車(chē)頭朝向窗口方向,已經(jīng)燒得只剩下架子。陽(yáng)臺上的晾衣架繩子被燒斷,兩根桿耷拉著(zhù)。
小區物業(yè)工作人員蔣女士是火災目擊者之一。“一走進(jìn)房子,感到非常瘆人,讓人害怕。”蔣女士強調,火災發(fā)生后,房間內的氣味刺鼻,屋子里每一個(gè)房間的墻邊都已被熏得漆黑。除了引發(fā)失火的電瓶車(chē)被燒得只?？諝?房間內其他的家具用品也大多被燒得面目全非。
著(zhù)火的一戶(hù)是群租房
三居室隔成了7間
高層住宅著(zhù)了火,后果真是不可想象。“凌晨幸虧物業(yè)反應迅速,要不可就出大麻煩了。”網(wǎng)友@大磊7930說(shuō)。
記者從小區物業(yè)了解到,這場(chǎng)火災最先是由小區消防控制中心的值班人員發(fā)現,之后物業(yè)也在第一時(shí)間制定了緊急預案,保安攜帶滅火器和毛巾等最先趕到現場(chǎng)。
“最初我們用了七個(gè)滅火器都沒(méi)有撲滅這場(chǎng)火。”蔣女士說(shuō)。于是又動(dòng)用了樓道里的消防栓,這才把火給撲滅了,整個(gè)滅火過(guò)程十幾分鐘,趕在消防到達之前,所以取消了火警。
“著(zhù)火的這一戶(hù)已經(jīng)被群租出去了,本來(lái)是140多平米的三居室,被隔成了7個(gè)獨立的住戶(hù),里面住了8個(gè)人。”樓上的一位業(yè)主介紹。
事實(shí)上,火雖然被撲滅了,但是如何保證這種情況不再發(fā)生,才是業(yè)主們更關(guān)心的。記者注意到,在小區的每棟樓下,都設有車(chē)棚,里面均有充電的插座,僅2號樓樓下就有兩處這樣的停放處,插座的數量一共16個(gè)。
既然已經(jīng)有充電的設施,為何還會(huì )有居民把電動(dòng)車(chē)推到室內去充電呢?
“插座數量太少了,不夠用的,也不方便,充滿(mǎn)了還得下來(lái)拔。”小區居民張先生說(shuō)。記者了解到,以事發(fā)的2號樓為例,整棟樓一共33層、190余戶(hù)。但實(shí)際居住的戶(hù)數要遠遠多于這一數字。據了解,整個(gè)鳳凰國際北區共有1427戶(hù),其中群租戶(hù)有300戶(hù)左右,租客達到2000人。這就導致原本就稀缺的充電設施更不夠用了。
“經(jīng)?？吹接腥送浦?zhù)電動(dòng)車(chē)上電梯,也向物業(yè)反映過(guò)多次,但是沒(méi)什么效果。”張先生說(shuō)。業(yè)主代表曹先生表示:“因為群租戶(hù)體量太大,小區多出上千輛電動(dòng)車(chē),希望物業(yè)能重視充電問(wèn)題,畢竟業(yè)主安全是第一位的。”
違規充電早明文禁止
小區里卻屢見(jiàn)不鮮
因為電動(dòng)車(chē)充電不當而引發(fā)火災的事故并不鮮見(jiàn)。
其實(shí),早在去年,山東省就發(fā)布了《電動(dòng)車(chē)消防安全五條禁令》,規定:
嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動(dòng)車(chē)或為電動(dòng)車(chē)充電；嚴禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場(chǎng)所內為電動(dòng)車(chē)充電；嚴禁電動(dòng)車(chē)占用消防車(chē)通道；嚴禁私拉亂接充電線(xiàn)路為電動(dòng)車(chē)充電；嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)所。對于不遵守禁令,威脅公共消防安全拒不改正的,公安機關(guān)可對直接責任人員處以一百元以上五百元以下罰款。
同樣,2018年1月30日,濟南市公安局又發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強電動(dòng)車(chē)消防安全管理的通知》。事實(shí)上,雖然有明文禁令,但是在樓道違停電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電這一現象卻屢見(jiàn)不鮮。
5日,在山師東路兩側的老小區內,記者探訪(fǎng)發(fā)現,在樓道內停放電動(dòng)車(chē)的現象非常普遍。因為這些老小區多數沒(méi)有電梯,業(yè)主一般就把電動(dòng)車(chē)停放在一樓樓道內。而為了充電,不管是高層還是低層用戶(hù),都把充電板直接從自家窗戶(hù)里拉出,甚至還有7層住戶(hù)直接懸出電線(xiàn)充電。這些簡(jiǎn)陋的充電設施一旦遇到下雨或者設施破損,后果不堪想象。
而在一些有電梯的新建小區,由于有的小區設置的停車(chē)棚數量不夠,有些業(yè)主也將電動(dòng)車(chē)推進(jìn)樓道內,停放在走廊上。這既影響其他業(yè)主的生活,還占用了消防通道。
另外,一些小區雖然車(chē)棚安裝有充電樁,但是由于空間有限,充電樁的數量也難以滿(mǎn)足需求。一棟高層有上百戶(hù),電動(dòng)車(chē)數量可能多達幾十輛,每棟樓前只配一個(gè)車(chē)棚十多個(gè)充電樁,無(wú)法滿(mǎn)足整棟樓的停車(chē)需求。
“電動(dòng)車(chē)起火后,火勢發(fā)展迅速而猛烈,還會(huì )產(chǎn)生大量有毒濃煙。”濟南消防支隊專(zhuān)業(yè)人士介紹,近年電動(dòng)車(chē)火災時(shí)有發(fā)生,主要原因為使用劣質(zhì)電池和過(guò)度充電所致。而時(shí)間上,超過(guò)一半的電動(dòng)車(chē)火災發(fā)生在夜間或凌晨,此時(shí)人們多在熟睡,即使察覺(jué)往往也沒(méi)有時(shí)間逃離；若電動(dòng)車(chē)又停放在樓道內,就會(huì )導致逃生通道被封閉。
如何預防電動(dòng)車(chē)火災,消防專(zhuān)業(yè)人士提醒:首先,要定期檢查電動(dòng)車(chē)、定期更換電瓶,不要過(guò)度充電；其次,不私拉電線(xiàn),防止線(xiàn)路過(guò)載,引發(fā)火災事故；最后,在正規充電處充電,不在樓梯間、過(guò)道或者房間等處充電,避免安全隱患。
提醒各位電動(dòng)車(chē)主
千萬(wàn)別在樓梯間、過(guò)道亂停車(chē)
更不要隨便充電！
不要因為圖一時(shí)方便
造成無(wú)法挽回的損失
