公交車(chē)用上人臉識別：刷臉測溫、無(wú)感通行，這樣的乘車(chē)體驗爆贊

文章出處：http://psychicreadingswithdeb.com 作者：砍柴網(wǎng) 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2020年07月29日

“體溫正常，請上車(chē)“，坐公交的時(shí)候聽(tīng)到這句話(huà)，可以放心地上車(chē)了。持續了大半年的疫情，讓每一位”出門(mén)在外“的人都小心翼翼，出如公眾場(chǎng)合、乘坐公共交通工具，聽(tīng)到”體溫正常“后，總會(huì )安心不少。越來(lái)越多的公交車(chē)裝上了人臉識別測溫儀，進(jìn)行試點(diǎn)運行。車(chē)輛前門(mén)設置一塊液晶屏，當乘客投幣刷卡或掃碼時(shí)，可同時(shí)進(jìn)行人臉測溫，并在屏幕中顯示體溫，如乘客未戴口罩，還會(huì )有語(yǔ)音提示，數據將被實(shí)時(shí)上傳到后臺，必要時(shí)可進(jìn)行追溯。

與傳統的手動(dòng)測溫槍相比，人臉識別測溫儀的測溫效率和精度都更高，可防止乘客在人流高峰期因測溫而堵在上車(chē)門(mén)處。廣州公交集團電車(chē)公司第二分公司技術(shù)經(jīng)理伍尚鋒介紹：“司機使用傳統測溫槍?zhuān)瑱z測一名乘客體溫需5到8秒，現在人臉識別測溫儀1到2秒就能檢測完畢。”

在測定溫度后，測溫儀的電子顯示屏上會(huì )出現乘客的體溫數值。體溫正常的乘客，儀器會(huì )播報“體溫正常”，而當乘客體溫高于37.3攝氏度時(shí)，儀器會(huì )發(fā)出連續不斷的“滴”聲警報，并播報“體溫異常”，提醒司機及同乘乘客，方便司乘共同監督、做好防疫。司機無(wú)需多次起身為乘客手動(dòng)測溫，能夠讓司機專(zhuān)注駕駛營(yíng)運、也減少司機和乘客間的近距離接觸。設備在后臺也會(huì )記錄乘客的體溫信息，為疫情防疫溯源提供幫助。如有需要，還能結合公交溯源系統，查找車(chē)輛、司機和同車(chē)同行者的信息?！?/span>

事實(shí)上，公交車(chē)人臉識別測溫儀采用的核心技術(shù)之一就是人臉識別、額頭檢測算法，此算法最早在今年三四月份已經(jīng)投入使用。