廣西：電動(dòng)自行車(chē)充電車(chē)位數不應低于停車(chē)數30％
文章出處：http://psychicreadingswithdeb.com 作者：金臺資訊 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2024年08月26日
[文章內容簡(jiǎn)介]：為規范電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的建設技術(shù)標準，提升廣西電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施建設質(zhì)量，規范運營(yíng)企業(yè)的運營(yíng)維護體系，《電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設技術(shù)標準》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標準征求意見(jiàn)稿》)、《電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施建設及運營(yíng)管理規程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規程征求意見(jiàn)稿》)等兩項廣西工程建設地方標準已完成編制工作，正在征求意見(jiàn)。
記者從自治區住房和城鄉建設廳獲悉，為規范電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的建設技術(shù)標準，提升廣西電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施建設質(zhì)量，規范運營(yíng)企業(yè)的運營(yíng)維護體系，《電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設技術(shù)標準》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標準征求意見(jiàn)稿》)、《電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施建設及運營(yíng)管理規程》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規程征求意見(jiàn)稿》)等兩項廣西工程建設地方標準已完成編制工作，正在征求意見(jiàn)。
這類(lèi)公共建筑和居住建筑擬設集中充電設施
《標準征求意見(jiàn)稿》適用于廣西新建、擴建、改建電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的設計、施工、驗收。
《標準征求意見(jiàn)稿》擬提出，新建、改建、擴建的公共建筑和居住建筑，應設置集中充電設施，與建筑同步設計、施工、投入使用。既有的公共建筑、居住建筑宜根據需要選擇合適位置增設集中充電設施，優(yōu)先選擇設置在室外露天區域，遵循“因地制宜、安全適用”的原則。
新建、改建、擴建電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應設置電動(dòng)自行車(chē)集中充電區域，充電車(chē)位數量不應低于停車(chē)數量的30%。與其他非機動(dòng)車(chē)混合停放的場(chǎng)所，應按電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所要求執行。與露天機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)合用時(shí)，應劃分單獨的電動(dòng)自行車(chē)停放和充電區域。
對于居住小區內所設置的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所，《標準征求意見(jiàn)稿》擬提出，應方便使用及管理，服務(wù)半徑不宜大于200米。
嚴禁在建筑走道等公共區域設置充電場(chǎng)所
建筑設計方面，《標準征求意見(jiàn)稿》擬提出，電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所宜為獨立式；確有困難而按附建式建設的，可在主體建筑一層及地下一層設置。
哪些場(chǎng)所不能設置電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所？《標準征求意見(jiàn)稿》提出，嚴禁在建筑走道、樓梯間及前室、疏散通道、安全出口、門(mén)廳等公共區域設置電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所。
同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所不應設在高溫潮濕且無(wú)自然通風(fēng)場(chǎng)所；地勢低洼易積水的場(chǎng)所和易發(fā)生次生災害的地點(diǎn)；托兒所、幼兒園及其活動(dòng)場(chǎng)所，老年人照料設施，中小學(xué)教學(xué)樓及其學(xué)生宿舍樓等建筑內及其架空層；甲、乙類(lèi)廠(chǎng)房和倉庫建筑內；地下室二層及以下樓層等場(chǎng)所。
此外，《標準征求意見(jiàn)稿》還提出，廁所、浴室或其他經(jīng)常積水場(chǎng)所的正下方；貼鄰托兒所、幼兒園及其活動(dòng)場(chǎng)所，老年人照料設施，中小學(xué)教學(xué)樓及學(xué)生宿舍樓等建筑外墻；汽車(chē)加油加氣加氫站等易燃易爆場(chǎng)所內；貼鄰其他人員密集場(chǎng)所及危險場(chǎng)所區域等場(chǎng)所，也不宜設置電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所。
運營(yíng)單位24小時(shí)服務(wù)電話(huà)應有人值守
《規程征求意見(jiàn)稿》適用于新建、改建、擴建的電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施的建設與運營(yíng)，提出新建、改建、擴建項目應具備接入統一的整治平臺進(jìn)行信息化管理。
《規程征求意見(jiàn)稿》擬規定了電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施建設運營(yíng)企業(yè)管理體系、信息化標準及運營(yíng)要求，提出運營(yíng)管理企業(yè)應落實(shí)主體責任，健全內部運營(yíng)管理規范、巡檢維護制度、投訴處理制度、應急管理制度等，不斷提升運營(yíng)服務(wù)水平，確保充電設施的安全、可靠和高效運行。
其中，運營(yíng)單位應在醒目位置公示運營(yíng)單位名稱(chēng)、操作流程、注意事項、收費標準(包括收費項目、收費標準、結算方式等)、24小時(shí)服務(wù)電話(huà)等內容。公示的24小時(shí)服務(wù)電話(huà)應有人值守，為用戶(hù)提供充電業(yè)務(wù)咨詢(xún)、投訴、報修等服務(wù)。應設置完整的充電指引標識，如出入口、道路指引、停車(chē)位、安全標志等。
運營(yíng)單位應建立專(zhuān)門(mén)的線(xiàn)上服務(wù)平臺(如App、小程序和公眾號)，提供的服務(wù)項目包括通過(guò)手機掃碼完成充電或換電的全部程序；提供集中充電設施的路徑導航；顯示集中充電設施狀態(tài)及可充電或換電的信息；告知更改或新增服務(wù)點(diǎn)、設施停運、設施維護等信息。(記者 韓沛)
本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車(chē)充電
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